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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンションの詳細情報

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理(スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。ハイエース 玄武 3.5インチ ローダウンブロック。クラウン テイン車高調326バネ。欲しい人は購入後に教えてください。ブリッツ DSC Four ZC33Sで使用。30プリウス マイルドダンパー 車高調。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ショートナックル40㎜短縮3度。RS-R DOWN スプリング ZWV51/50 プリウス。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。●●200系ハイエース OHLINS DFVショックアブソーバー前後セット●●。ヴェルファイアZグレード純正サス フロントのみ。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。da17w純正サスペンション。プリウス5【美品】ハイゼット S500P S510P フロント 車高調。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。14.15シルビア GPスポーツ 車高調。FD2 シビックタイプR リアアッパーアーム。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ストリートライド車高調 エブリイワゴンDA64W用 ジャンク。値下げ‼️ZRR70系ヴォクシー/ノア ✨新品✨ダウンサス 【日本製】1台分。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。D2JAPAN CBA-VAB D-SU-20 ストリート。エクストレイル t32 4wd サスペンションキット 全長式 減衰力付き。届いたものを見て処分してもらってもいいです。玄武ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50ミリ] SDB20H。BILSTEIN B16 サスペンションキット SUBARU WRX STI。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ジムニー ステアリングダンパー 中古。3インチ ロワリングブロック ハイラックス。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。KYB Lowfer Sports サスペンションキット。Nbox カスタムJF3 DRS★R T2000 スーパーダウンサス。
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